Puma, un petit coupé à l’allure sportive tombé dans l’oubli et qui refait surface sous les traits d’un sympathique SUV urbain. Et sa silhouette n’est vraiment pas pour déplaire tout comme la modernité de son cockpit. La planche de bord n’est pas sans rappeler celle de la Fiesta, disposant d’une instrumentation numérique grand format (12,3 pouces), de surcroît paramétrable. Recharge sans fil des smartphones compatibles et connectivité poussée du système SYNC 3 sont évidemment disponibles. Plusieurs motorisations essence et hybride sont d’ores et déjà prévus, les amateurs de diesel n’ayant pas été oubliés avec un turbo-diesel EcoBlue de 120 chevaux.
Ford Puma
