Ford Racing a dévoilé la Mustang Dark Horse SC, un modèle pensé pour la haute performance et directement inspiré des enseignements de la Mustang GT3 et des technologies de la supercar Mustang GTD. Équipée d’un V8 5,2 litres compressé et d’une boîte à double embrayage, elle devient la Mustang la plus puissante et la plus avancée jamais produite pour le circuit.
Fruit d’un développement intégralement mené par Ford Racing, la Dark Horse SC a été testée sur des circuits exigeants comme Sebring ou Virginia International Raceway. Chaque composant (moteur, transmission, suspension, freinage, aérodynamique) a été optimisé pour offrir une expérience de conduite plus incisive et plus réactive que jamais, dixit la marque à l’ovale bleu. Dans le détail, l’engin bénéficie de la nouvelle génération d’amortisseurs MagneRide, de bras de suspension allégés et d’une direction retravaillée pour plus de précision. Un Track Pack optionnel pousse encore plus loin ses capacités, avec freins carbone-céramique Brembo, pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R sur jantes en fibre de carbone et éléments aérodynamiques renforcés. L’ensemble permet de renforcer la stabilité et la confiance sur piste.
À l’intérieur, l’ambiance sportive est affirmée par un volant inspiré de la GTD, des finitions en Alcantara et fibre de carbone, ainsi que des sièges Recaro disponibles dans le Track Pack. Plusieurs options de personnalisation viennent compléter l’offre, dont des éditions spéciales limitées combinant finitions carbone, graphismes exclusifs et éléments en titane imprimés en 3D. Avec ce modèle, Ford confirme son ambition de rapprocher ses programmes de course de ses modèles de série. La Dark Horse SC s’inscrit dans une lignée façonnée par la compétition, aux côtés de la Mustang GTD et de la Dark Horse 5.0 litres, et positionne la gamme face aux sportives européennes les plus prestigieuses. Les commandes ouvriront au printemps 2026, pour des premières livraisons attendues durant l’été.
