Dans un marché marocain où polyvalence et robustesse sont des atouts essentiels, Ford mise sur la nouvelle génération du Ranger Raptor, un pick-up conçu pour dominer les terrains les plus exigeants. Pensé pour les aficionados du hors-piste, il combine puissance, endurance et technologies avancées. Voici cinq de ses atouts majeurs, faisant de lui une véritable machine à explorer les territoires les plus hostiles.
Avec son design musclé et sa dotation riche en équipements de confort et de sécurité, le Ranger Raptor entend repousser les limites du segment et s’imposer comme une référence incontournable sur les routes et pistes marocaines. Esthétiquement, il arbore une calandre imposante et des ailes élargies accueillant des pneus BFGoodrich tout-terrain de 33 pouces. Son pare-chocs en acier, ses protections moteur, ainsi que son sabot haute résistance, lui assurent une durabilité maximale, notamment dans les environnements extrêmes.
Un intérieur spacieux et raffiné
Une fois installé à bord, on découvre une présentation intérieure soignée, particulièrement pour cette catégorie de véhicule. L’espace généreux permet d’accueillir quatre occupants confortablement installés sur des sièges en cuir et alcantara, offrant un équilibre idéal entre raffinement et maintien. Mention spéciale aux sièges avant profilés, inspirés du monde sportif, qui garantissent un excellent soutien. L’assemblage précis et la qualité des matériaux de bonne facture contribuent à une finition globale robuste et élégante.
Un moteur conçu pour l’extrême
Sous le capot, le Ranger Raptor est propulsé par son diesel Panther 2.0 litres, développant 213 chevaux et un couple imposant de 500 Nm dès 1 750 tr/min, permettant une plage de puissance optimale dès les plus bas régimes. Ce bloc conjugue puissance, couple et sobriété, tout en garantissant des performances constantes et une fiabilité éprouvée. Associé à une boîte automatique à 10 rapports, ce moteur délivre une réactivité et une fluidité exemplaires, quelles que soient les conditions de conduite.
Un châssis ultra-performant
Sous le capot, le Ranger Raptor est propulsé par son diesel Panther 2.0 litres, développant 213 chevaux et un couple imposant de 500 Nm dès 1 750 tr/min, permettant une plage de puissance optimale dès les plus bas régimes. Ce bloc conjugue puissance, couple et sobriété, tout en garantissant des performances constantes et une fiabilité éprouvée. Associé à une boîte automatique à 10 rapports, ce moteur délivre une réactivité et une fluidité exemplaires, quelles que soient les conditions de conduite.
Une adaptation intelligente au terrain
Grâce à ses sept modes de conduite sélectionnables, le Ranger Raptor ajuste sa cartographie moteur, la gestion de la boîte de vitesses et la sensibilité de l’ABS aux conditions du terrain. Son système Trail Control™, véritable régulateur de vitesse tout-terrain, permet au conducteur de se concentrer sur la trajectoire, tandis que le véhicule gère automatiquement l’accélération et le freinage.
Un champion du désert
Le Ranger Raptor ne se limite pas au tout-terrain : il a prouvé sa fiabilité en compétition, remportant la Baja 1000 et la «Finke Desert Race» en 2022, 2023 et 2024. Son endurance et ses capacités techniques lui confèrent une place de choix parmi les véhicules off-road d’exception.
