BAIC poursuit son développement sur le marché marocain. Importée au Maroc par COMICOM, filiale du groupe Safari, la marque chinoise a procédé au lancement officiel du nouveau SUV hybride BJ30e. Cette arrivée sur le marché national marque une étape importante dans l’élargissement de son offre, en intégrant un modèle alliant puissance, technologie et polyvalence d’utilisation.
Esthétiquement, le BJ30e adopte une silhouette robuste et moderne, avec des dimensions généreuses (4,73 m de long, 1,91 m de large, 1,79 m de haut, empattement de 2,82 m). Sa face avant arbore une signature lumineuse full LED expressive, intégrant l’éclairage intelligent «Wild Edge» composé de plus de 500 sources LED avec sept configurations lumineuses dynamiques. Une silhouette bien dans l’air du temps, pensée pour un usage au quotidien mais aussi pour les escapades hors des sentiers battus.
Lire aussi | Maroc: Mahindra dévoile le XUV 3XO
À l’intérieur, ce SUV offre un environnement technologique et intuitif. Il dispose d’une instrumentation numérique de 10,25 pouces et d’un écran central tactile de 14,6 pouces, compatibles avec la connectivité smartphone, la commande vocale, le Bluetooth, le Wi-Fi et la recharge sans fil. L’espace arrière bénéficie d’une habitabilité généreuse et d’une modularité permettant d’atteindre un volume de coffre de 1 496 litres.
Mécaniquement, il repose sur une motorisation hybride auto‑rechargeable combinant un moteur essence 1,5 litre T et des moteurs électriques. La version 4×2 développe 330 chevaux, tandis que la 4×4 atteint 404 chevaux et 685 Nm de couple, positionnant le BJ30e comme le SUV hybride 4×4 le plus puissant de sa catégorie. Sa transmission DHT assure une conduite fluide et linéaire, proche des sensations d’un véhicule 100 % électrique, avec plus de 1 000 km d’autonomie combinée.
Lire aussi | Othman Ktiri, un Marocain à la tête d’un empire européen de la mobilité
Le BJ30e intègre un ensemble complet d’aides à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien dans la voie, alerte de franchissement, surveillance des angles morts, freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, ainsi qu’une caméra panoramique 360°. La sécurité passive repose sur une structure renforcée et des batteries testées en conditions extrêmes, garantissant fiabilité et protection.
Les tarifs de lancement sont fixés à 299 000 DH pour la version 4×2 et 330 000 DH pour la version 4×4, offrant un rapport qualité‑prix très compétitif dans un marché en pleine évolution.
